开博隧道股份：特殊行业龙头 有补涨要求

该公司是一家专门从事软土地道施工的企业，也是中国施工行业第一家上市的股分制公司以及中国第一家设立玻士后事情站的施工企业，成为上海第一家经由过程ISO9001品质治理系统认证以及ISO14001情况治理系统认证以及GB/T28001职业康健保险治理系统认证的施工企业。

非凡行业龙头 上风较着

地道股分是我国修建施工企业最早上市的公司，也是独一一家从事地下施工的修建类上市公司。公司控股股东上海市城建集团是国度设置装备摆设部以及上海市重点搀扶企业集团，其配景十分非凡。公司重要从事修建施工中的地道地铁项目、高架高速门路项目等市政项目的施工。

地道股分依赖二十余年从事地道及地下项目的技能上风，踊跃拓展土木匠程施工范畴，从地铁以及越江地道项目，慢慢扩大到污水排水，电厂取排水地道，市政管道项目，基坑围护，地基处置惩罚项目。上个世纪90年月后慢慢进入门路，机场，高速公路，高架门路，立交桥，高层修建，电机装备安装等项目范畴。施工范畴逐渐扩展，施工产值逐年增加，企业利润不停提高。

公司一直连结着中国软土地道事业的领先上风，承建了上海黄浦江底所有的越江公路地道、轨道交通越江地道等，地道施工技能程度靠近以及到达国际进步前辈程度。地道、地铁以及公路施工已经普遍天下。于南京、深圳、广州、天津等地承建了地铁施工工程，于宁波承建了宁波常洪沉管地道，于杭州承建了西湖湖滨地道，于上海承建了翔殷路越江地道以及世界上最年夜直径的上中路越江地道。

公司的跨国谋划战略也获得了长足成长：继2001年承建了产值达16亿人平易近币的新加坡滨海线地铁项目以及喷鼻港的地铁项目，2003年荣获新加坡陆路交通治理局修建保险金奖，2004年又荣获该奖项。2004年8月颠末与国际闻名修建企业猛烈的竞争，夺患了新加坡地铁最年夜的项目—标的为20亿元人平易近币的新加坡地铁环线两个总承包工程。承接的地道设置装备摆设工程被国际专家小组评为全新加坡最佳的地道，盾构施工的市场据有率到达了40%，有用地推进了地道股分的“走出去”战略。

盾构打造技能进步前辈 具备较强的竞争上风

地道股分于地下施工机械打造方面也自成一家：互助出产的中国第一台双圆盾构，于上海轨道交通项目设置装备摆设中，掘进出中国第一条双圆地道，使中国成为继日本后世界上第二个把握双圆地道施工技能的国度;自力研制出中国第一台超年夜型矩形顶管机，乐成地于宁波闹市区推出了地下人行通道。2004年10月，地道股分负担的盾构掘进机国产化863规划取患了庞大冲破，中国第一台具备自立常识产权的地铁盾构掘进机于地道股分机械厂降生，并乐成地投入到上海轨道交通网的设置装备摆设。同时，地道股分踊跃投入巨资，修筑中国国产化盾构财产，制造具备自立立异威力的新型企业。这些举措显示：地道股分正于转型成为全世界独一的集施工谋划、资产运作以及现代打造财产并重的复合型企业。

公司盾构价格约为外洋入口价格的2/3摆布����APP，德国海瑞克于海内合资企业的售价约2500万元/台，比公司高25%，公司的盾构产物竞争上风较为凸起。公司的盾构打造营业将成为将来营业的一年夜亮点，受益在天下都会轨道交通设置装备摆设。从公然资料显示，虽然海内盾构存于反复使用，但将来5-10年的市场容量到达100-200台，每一年的增量于20-30台摆布。公司今朝盾构年产能20台摆布，因为盾构产物的毛利率远高在施工营业，一旦盾构发卖实现冲破，将会显著晋升公司的盈利程度。另外一方面，因为公司把握盾构的出产技能以及施工工艺，盾构的发卖也能拉升公司地道施工营业的增加，造成良性轮回。

公司拟引入外资战略投资者，向国际闻名项目设计公司AECOM定向增发召募资金。公司拟使用本次召募资金20000万元，单标的目的公司控股子公司上海外高桥机械打造有限公司增资，由上海外高桥机械打造有限公司实行国产盾构的财产化，扩展盾构的出产范围。

踊跃参与投融资营业 不变谋划事迹

公司还于投融资方面实现了冲破。公司为降低危害，经由过程BOT体式格局，投资设置装备摆设治理宁波常洪地道以及上海年夜连路地道。宁波常洪地道投资4.2亿元，2004年公司从城建集团购患上宁波常洪地道45%的股权，持股比例提高到90%。上海年夜连路地道投资16.5亿元，今朝这两项营业均已经进入回报期。公司参股24.86%的建泰有限公司从事上海沪嘉高速公路的谋划、治理以及维护，沪嘉高速公路投资3.96亿元，每一年为公司带来4600万元的投资收益。公司的运业务务对于盈利的孝敬很是较着。2005年，公司运业务务利润占主业务务利润比例到达28.62%，毛利率高达58%，投资收益占利润总额的比例到达35.3%，有用地花解了公司施工营业盈利威力连续降落的危害。去年末，公司宣布股权分置鼎新方案。除了每一10股付出2.5股的对于价外，公司还立异性的提出了资产置换的方案，即以公司控股的市政一公司90.25%的股权置换入城建集团持有的上海嘉浏高速公路100%的股权。嘉浏高速公路谋划期21年，是上海市都会门路整体主干路网“三环十射二连”的“十射”之一，今朝已经经进入投资回报期。至此，公司控股了两条地道、一条高速公路，参股一条高速公路，投资营业的不变增加将包管公司盈利的不变性。

跟着上海市加年夜对于交通举措措施设置装备摆设的投资，和天下多个年夜中都会地铁工程的实行，给公司的谋划成长带来伟大时机。

从公司06年三季报可看出，该股十年夜畅通股东重要以机构为主，机构的仓位也于稳步提高。二级市场上，该股震荡盘升，本轮行情中体现要掉队在年夜势。作为一只机构重仓股，后市有较好的补涨时机。投资者可予以存眷。